عززت القوات المسلحة الملكية قدراتها في مجال النقل اللوجستي الثقيل، بعد إعلان شركة “أوشكوش ديفينس” (Oshkosh Defense) الأمريكية حصولها على طلب تجاري مباشر ثان لفائدة المغرب، يشمل 50 جرارا ناقلا للمعدات الثقيلة من طراز HET A1 و50 مقطورة عسكرية ثقيلة من طراز MN573.
وأكدت الشركة الأمريكية، في بيان رسمي صادر في 5 أكتوبر الجاري، أن الطلب الجديد توصلت به من شركة Optimum Vehicle Logistics، موزعها الحصري في المغرب، لفائدة القوات المسلحة الملكية، موضحة أنه يشمل أيضا قطع الغيار والخدمات وبرامج التدريب المرتبطة بتشغيل المنظومة وصيانتها.
ولم يتضمن بيان “أوشكوش ديفينس” أي معطيات بشأن القيمة المالية للطلب الجديد أو الجدول الزمني المرتقب للتسليم.
ويأتي هذا الطلب بعد دخول الدفعة الأولى من جرارات HET A1 الخدمة لدى القوات المسلحة الملكية، إذ أكدت الشركة أن هذه الدفعة جرى تسليمها وأصبحت في مرحلة التشغيل، بما أتاح إدماج المنظومة في العمليات اللوجستية للقوات المغربية.
وكانت “أوشكوش ديفينس” قد أعلنت، في شتنبر 2024، عن طلب تجاري مباشر سابق لتزويد المغرب بجرارات HET A1 ومقطورات من طراز 635NL، في إطار دعم برنامج تحديث دبابات M1 Abrams لدى القوات المسلحة الملكية، وكانت تتوقع حينها بدء عمليات التسليم خلال صيف 2025
وبحسب الشركة، يندرج الطلب الجديد ضمن جهود تحديث قدرات التنقل العسكري للقوات المسلحة الملكية، خصوصا في ما يتعلق بإعادة تموضع المعدات القتالية الثقيلة، ودعم التشكيلات المدرعة، ونقل الوسائل الحيوية بين مناطق العمليات المختلفة.
ونقل البيان عن بات ويليامز، كبير مسؤولي البرامج في “أوشكوش ديفينس”، قوله إن الشركة تعمل إلى جانب موزعها في المغرب على مواكبة أهداف التحديث من خلال توفير مركبات تكتيكية ثقيلة، معتبرا أن الطلب الإضافي يعكس تنامي الحاجة إلى حلول تنقل عسكرية جاهزة للعمل ومجربة ميدانيا.
وصممت جرارة HET A1 لنقل أثقل المنظومات المدرعة، بما يشمل دبابات القتال الرئيسية ومركبات الإنقاذ والمدفعية ذاتية الدفع، ما يسمح بتحريك هذه المعدات لمسافات طويلة دون الاعتماد على حركتها الذاتية، ويحد من استهلاك مكوناتها خلال عمليات الانتقال.
أما المقطورة الثقيلة MN573، فقد طورتها شركة Broshuis B.V. الهولندية المتخصصة في صناعة المقطورات الثقيلة، وصممت للعمل إلى جانب جرار HET A1 ضمن منظومة متكاملة لنقل المعدات المدرعة واستعادتها ودعم الحركة السريعة للوحدات العسكرية. وتقول “أوشكوش” إن الجمع بين الجرار والمقطورة يوفر حلا لنقل القوات المدرعة ومعداتها الثقيلة بكفاءة أكبر.
وتتولى شركة Optimum Vehicle Logistics، الموجودة في ولاية ويسكونسن الأمريكية، توزيع المركبات ذات العجلات والمجنزرة المصنعة في الولايات المتحدة، إلى جانب معدات الدعم اللوجستي وقطع الغيار لفائدة القوات المسلحة في عدد من الدول، وترتبط بشراكة مع “أوشكوش ديفينس” تمتد لأكثر من عقد.
وتعد “أوشكوش ديفينس” فرعا تابعا لمجموعة Oshkosh Corporation المدرجة في بورصة نيويورك، ومتخصصة في تطوير وإنتاج المركبات العسكرية التكتيكية وحلول التنقل والدعم اللوجستي لفائدة القوات الأمريكية وقوات دول حليفة.
