عمران أكادير تكشف حقيقة اقتلاع أشجار الأركان في مشروع بآيت ملول
في ردها على ما سبق أن أثير بشأن اعتزام شركة العمران بأكادير اقتلاع أزيد من 430 شجرة أغلبها من “الأركان” لتوسيع منطقة صناعية بأيت ملول، كشفت الشركة المذكورة على أن “هذه الأشغال لن تتم بتاتا على حساب التوازنات البيئية، بحيث تلتزم الشركة بتعويض الأشجار التي تقع على مستوى المسالك المخصصة للطريق والتجهيزات التحتية التي سيتم إنجازها وذلك عبر اقتناء عدد مماثل أو أكثر من شجر الأركان لدى معهد الزراعة والبيطرة بأيت ملول لغرسه في أماكن سيتم تحديدها لاحقا بالتنسيق مع المصالح المختصة”.
وأضافت شركة العمران بأكادير في بلاغ لها حصلت جريدة “العمق” على نسخة منه، أن “الأمر يتعلق بإنجاز مشروع من المرتقب أن يكون له أثر طيب على الساكنة من الناحية الاقتصادية وإنعاش الشغل بالمنطقة”، مضيفة أنه “لتحقيق هذه الأهداف كان من اللازم القيام بأشغال التهيئة الضرورية من فتح الطرقات ومد قنوات الماء الصالح للشرب والصرف الصحي والتي غالبا ما تستدعي إعادة تهيئة المجال الطبيعي للعقار موضوع المشروع”.
وأكد البلاغ، على أن “عمليات التهيئة المزمع القيام بها في إطار هذا المشروع تتم بتنسيق تام مع كافة الشركاء المعنيين، وذلك مراعاة منها لاحترام الضوابط القانونية الجاري بها العمل عند القيام بمثل هذه المشاريع”.
وشددت “عمران أكادير”، على أنه “كلما يتعلق بالجانب البيئي وخاصة ما له صلة بالغطاء النباتي فإن كل التدابير المتخذة تمت وفق المسطرة الإدارية والقانونية (الظهير الشريف المؤرخ في 30 يونيو 1916 المنظم لعمليات اقتلاع الأشجار داخل المدن والمناطق المحيطة بها)، والتي تشرف على تنفيذها السلطات المحلية بعمالة إنزكان – أيت ملول، كما يبين ذلك محضر الاجتماع الذي ترأسه رئيس الدائرة الحضرية لأيت ملول بحضور ممثلين عن المديرية الإقليمية للمياه والغابات ومحاربة التصحر بإنزكان، والجماعة الترابية لأيت ملول، وشركة العمران، وتقني بالدائرة وممثل السلطة المحلية”.
وتابع البلاغ ذاته، أنه “بعد الاجتماع المذكور قامت اللجنة بمعاينة الأشجار المتواجدة بالمنطقة المخصصة للمشروع بالمدار الحضري لمدينة أيت ملول، بحيث تم حصر وتحديد الأشجار في 381 شجرة ( 287 شجرة من الأركان و94 شجرة من أصناف أخرى) علما أن الأشجار التي سيتم إزالتها وتعويضها من طرف شركة العمران أكادير لا تتعدى 94 شجرة من الأركان و62 من الزيتون و14 أصناف أخرى التي تتواجد داخل المسالك الطرقية”.
