قبل انطلاقه.. قطار الـTGV يخرج عن سكته والـONCF توضح
تداول عدد من نشطاء موقع التواصل الاجتماعي “فيسبوك” صورا تظهر خروج قاطرة التجارب الفائقة السرعة “TGV” عن سكتها.
وأوضح المكتب الوطني للسكك الحديدية، أن مقدمة قاطرة التجارب الفائقة السرعة، التي تم تداول صورها عبر الصفحات الفايسبوكية، كانت”مائلة بشكل طفيف على جانب سكة الخدمة”.
وذكر بلاغ للمكتب، أنه وفي “يوم 02 نونبر الأخير بمركز العوامرة على مقربة من مدينة العرائش، وخلال عملية جر قاطرة التجارب الفائقة السرعة وليس خلال التجارب كما تم تداوله، والتي لم تكن مشغلة ويتم قطرها بسرعة تقل عن 10 كلم في الساعة من طرف آلية ديازل، خرج محور العجلات الأمامية لهذه القاطرة عن مساره على سكة الخدمة”.
وأضاف البلاغ ذاته، أنه “فور ذلك تدخلت الفرق التقنية المختصة التابعة للمكتب، وقامت بإعادتها إلى مسارها” مشيرة إلى أنه “لم يترتب عن ذلك أي ضرر لا على القاطرة الفائقة السرعة ولا على متابعة التجارب”.
تعليقات الزوار
هنا سؤال: اذا كانت القاطرة وهي في سرعة لا تزيد على 10 كلم في الساعة قد خرجت عن محورها فكيف الحال اذا كانت تسير بسرعتها العالية ؟؟ ثم ما سبب خروجها عن الخط السككي ؟ لا بد ان هناك سببا او عيبا ما في السكة او في محور القاطرة ، اليس كذلك؟